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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機車占用馬亨亨大道自行車專用道 縣府：加強取締 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台東市馬亨亨大道上的自行車專用道，是鄰近台東市民與外來遊客騎自行車或慢跑的最愛，但近來有部分民眾避免等停紅綠燈，把機車騎上自行車專用道，已威脅自行車專用道使用者安全，台東縣政府除呼籲民眾能相互尊重，還給自行車及慢跑民眾安全無虞的友善空間，也委請台東警方巡邏時加強取締。台東縣警局交通隊表示，馬亨亨大道的自行車專用道業經縣府公告禁行汽機車，違者可依道路交通安全處罰條例處罰新台幣900至1800元不等，請民眾勿心存僥倖。. } }); } 台東縣政府建設處表示，台東市外環馬亨亨大道是通往台東火車站的重要道路，也是連結台東森林公園、中華大橋往海線的重要道路。多年前為讓民眾騎乘自行車更安全舒適，在馬亨亨大道北側闢設一條雙向自行車專用道，近年來已成台東市民、遊客騎乘自行車、慢跑、散步的好去處，也是台東舉辦熱門活動三鐵、馬拉松競賽的周年慶下殺指定賽道。但，近期有不少遊客或民眾反映自行車道上常有機車違規使用，並佔用車道，造成騎自行車或慢跑等運動民眾安全隱憂。縣府建設處指出，除了沿線住家民眾出入，可短暫使用自行車道，其他民眾若為一己方便，不想停等交通號誌而使用自行車專用道，即違反道路交通安全處罰條例，已請警方針對非沿線居民加超值推優惠網站強取締。台東市馬亨亨大道上的自行車專用道是台東市民騎自行車或慢跑最愛場域最新活動商品之一。記者羅紹平／攝影 分享 fac2018流行商品網購人氣商品ebook 台東市馬亨亨大道上的自行車專用道是台東市民騎自行車或慢跑最愛場域之一。記者羅紹平／攝影 分享 facebook
抗議過勞影響飛安 罷工現場機師戲劇性昏倒
短短兩年半的時間，華航空服員和機師接連發動罷工，引發社會不安。這一次華航機師罷工的訴求，是長程航班過勞影響飛安，主張增額派遣；華航的回應是已經優於民航局規定的標準。飛安不能打折，但這一次卻被當成勞資談判的籌碼，不管罷工結果如何，已形成華航、機師、政府與旅客皆輸的局面。
何煖軒：「我們盡快(來談)，因為我到目前為止，我見不到他們(機師工會)，(怎麼說見不到他們？)，我見不到工會的人。」
機師工會走到罷工這一步，華航董事長何煖煊說是工會關上協商大門，但罷工機師拿出會議記錄說，是資方打壓勞工不願面對飛行員過勞的問題。
台灣第一次的空服員罷工，和機師罷工都發生在華航，這恐怕和華航是泛官股經營，有相當大的關係。
2016年華航空服員，發起史上第一次的罷工，當時新政府剛剛上任，連蔡總統的出訪專機都差一點被癱瘓，匆匆上任，政治任命的華航董座何煖煊，全盤接受空服員七大訴求，罷工在24小時內落幕，但立委陳學聖認為，官派民營的華航應該從體質開始改革。
立委陳學聖(國)：「大概一個月前郭榮宗去接桃勤，前立委郭榮宗去接桃勤，然後媒體就寫說，『桃園幫接管交通航空事業』因為何煖煊(華航董事長)，也是從桃園市政府過去的，然後現在桃機的董事長，也是桃園的副市長過去的，可是都是酬庸，桃勤桃機華航全部酬庸，那酬庸你怎麼可能，有好的管理績效出來呢，不可能。」
飛安沒有打折空間，疲勞駕駛卻成為這次華航勞資爭執的籌碼，素來兼負政治任務的華航，也備受政治干擾經營，飛安不應成為代價。
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